O fusca é um carro bonito e por onde passa sempre chama a atenção e hoje a postagem se refere ao fuscão 1500 ano 73.
O meu fusca é ano 84 e o abastecimento é na lateral parecido com a brasília mas o restante é igual, sonho um dia ver o meu besouro verde assim.
Esse visual é muito bonito.
O painel imitando Jacarandá dar um ar nostálgico é bem legal só não sei se o original foi assim, alguém sabe?
Eu coloquei no meu besouro verde esse coletor de água da chuva pois toda vez que tomava alguma chuva sempre ficava falhando pois a água de alguma forma caia em cima do distribuidor.
Motor | tras., 4 cilindros contrapostos, 1.493 cm3, refrigerado a ar, carburador de corpo único Solex H 30 PIC, 83 x 69 mm, 6,8:1, 52 cv a 4.600 rpm, 10,3 mkgf a 2.600 rpm |
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Câmbio | manual, 4 marchas, tração traseira |
Suspensão | independente com barras de torção transversais em feixe(diant.) / independente, semi-eixos oscilantes, barras de torção(tras.) |
Freios | tambor nas 4 rodas |
Direção | setor e rosca sem-fim |
Rodas e pneus | aço estampado, aro de 15 polegadas e tala de 4,5, pneus 5,6×15 |
Dimensões | comprimento, 402 cm; altura, 150 cm; largura, 154 cm; entre-eixos, 240 cm; peso, 820 kg; altura livre do solo, 15,2 cm Fonte: https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/grandes-brasileiros-vw-fusca-1500/ Obrigado por visualizar o blog e volte sempre |